Правила поведения в общественном транспорте


Правила поведения в общественном транспорте

Существует несколько причин получения травм, полученных при поездке в общественном транспорте – это не только столкновение транспортных средств, но и человеческий фактор (водители зачастую совершают резкие маневры, либо из-за спешки или невнимательности на остановках, при посадке и высадке пассажиров, бывает, что и пешеход неожиданно выскочил на проезжую часть). Помимо этого, причиной получения травм на пассажирском транспорте является несоблюдение правил безопасности самими пассажирами.

Согласно Правилам дорожного движения «Пассажир - это лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве, а также лицо, которое входит в транспортное средство или выходит из него». Пассажир так же является участником дорожного движения, как водитель и пешеход, на которого налагаются определенные права и обязанности, которые необходимо соблюдать.

Для того, чтобы безопасно передвигаться в общественном транспорте, Госавтоинспекция рекомендует соблюдать несложные правила:

- Не садитесь в переполненный транспорт.

- Прежде чем зайти, нужно выпустить тех, кто выходит из транспорта.

- Во избежание быть зажатым дверями не пытайтесь сесть в последний момент перед отправкой общественного транспорта.

- Не препятствуйте автоматическому закрытию дверей. Водитель, будучи уверен, что двери закрыты, может начать движение. В результате пассажир может оказаться зажатым между створками дверей.

- Не стойте на подножках транспортных средств.

- Во время движения держитесь за поручни.

- Внутри общественного транспорта держитесь за поручни на случай экстренного торможения или остановки. Лучшая точка опоры - поручень над головой, причем стоять лучше лицом в сторону движения, чтобы иметь возможность заранее заметить опасность и успеть на нее среагировать.

- Не прислоняйтесь к дверям: они могут открыться на ходу, не высовывайте головы и руки в окна. Уступайте места пожилым людям, инвалидам и женщинам с детьми.

- После остановки и открытия дверей, когда пассажиры начинают выходить, не толкайтесь и не суетитесь. Помогите выйти пожилым пассажирам, инвалидам и малышам.

- Выйдя из общественного транспорта, отойдите в сторону, чтобы не мешать выходу других пассажиров.

Уважаемые пассажиры! Помните, что, нарушая правила пользования общественным транспортом, вы ставите под угрозу свою жизнь, и жизнь других пассажиров! Будьте внимательны и взаимовежливы!

ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское»

Правила поведения в общественном транспорте

Правила поведения в общественном транспорте.

Правила безопасного поведения во время автобусной экскурсии

Перед началом автобусной экскурсии

Учащиеся должны

Во время экскурсии

Необходимо соблюдать правила пользования экскурсионным автобусом:

Во время автобусной экскурсии учащийся обязан:

Учащимся запрещается:

В  ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ  СИТУАЦИЯХ

По окончанию автобусной экскурсии

Правила поведения на общественном транспорте

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом. Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом. Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом.Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом. Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом. Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом. Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен.

Произвольный текст, который дает понять посетителю сайта, какую информацию данный блок содержит и чем будет полезен. Данную область можно редактировать через систему управления сайтом.

этикет для детей и других пассажиров в поезде дальнего следования, как вести себя в машине

Вопрос о том, какими должны быть правила поведения в общественном транспорте, к сожалению, задает себе далеко не каждый. Отправляясь в дальнюю поездку, например на поезде, или устраивая грандиозный выезд детей на классную экскурсию, большинство людей не задумывается о том, что существуют специально разработанные правила поведения при пользовании различными видами транспорта.

Особенности

Согласно правилам дорожного движения транспортное средство – источник повышенной опасности. Школьный автобус, электропоезд или просто легковой автомобиль, помимо комфорта и удобства во время перемещения из точки А в точку Б, в любой момент могут попасть в аварийную ситуацию или создать ее другим участникам движения. При этом часто причиной возникновения нештатной ситуации являются сами пассажиры, а точнее, их поведение. И неважно, что перед нами – 20-местная маршрутка или ж/д состав из десяти вагонов.

Все мы с детства помним таблички с надписями «Не стойте у края платформы», «Разговаривать с водителем во время движения запрещается», «Стойте справа, проходите слева» и тому подобные. В детском возрасте такие надписи воспринимаются как нечто скучное, нудное и совсем необязательное к исполнению, особенно, если взрослые не видят. Можно прокатиться на подножке трамвая, сходу заскочить в отъезжающий поезд или перебежать дорогу прямо перед идущим потоком машин. И ведь ничего же не будет, сто раз так делали. На сто первый раз, к сожалению, могут наступить необратимые последствия.

Человеческий фактор, пожалуй, одна из наиболее распространенных причин возникновения нештатных ситуаций на общественном транспорте.

Поведение пассажиров может и, к сожалению, часто провоцирует различные аварии, в том числе – с жертвами. Нередко в таких случаях причинами, толкнувшими пассажиров на грубое нарушение правил пользования общественным транспортом, является элементарное незнание этих правил либо пренебрежение ими.

Печально известные «зацеперы» вызывают, помимо осуждения, сострадание и даже понимание: молодежь пытается обратить на себя внимание, что вполне объяснимо, особенно в условиях дефицита внимания со стороны взрослых. Однако машинистам электропоездов и обходчикам путей трудно понять и простить экзальтированных подростков.

В нашей стране история правил поведения в общественном транспорте начинается еще в позапрошлом, девятнадцатом веке, являясь одной из важнейших составляющих общественной безопасности. Современные транспортные средства, предназначенные для удобного и быстрого перемещения в пространстве, требуют соблюдения простых и в то же время обязательных к исполнению правил.

Только следование этим правилам может в значительной степени гарантировать безопасность жизнедеятельности на общественном транспорте.

Основные правила

Перечислять правила пользования, например, метрополитеном или фуникулером (это тоже вид общественного транспорта) не имеет смысла, тем более незачем знать все вышеозначенные правила наизусть. Однако следование основным нормам поведения в общественном транспорте позволит не только избежать неприятных, в том числе экстремальных ситуаций, но и вести себя вежливо по отношению к окружающим.

    Ниже перечислены основные рекомендации к поведению пассажиров общественного транспорта:

    • Будьте внимательны. Пассажиров общественного транспорта лучше всего характеризует понятие «броуновское движение», особенно это касается метрополитена. Следование информационным табличкам, а также выполнение указаний сотрудников транспорта не являются чьей-то прихотью, но позволяют обеспечивать правильную логистику и должные меры безопасности. Внимательным нужно быть не только, когда вы едете за рулем собственной машины: даже в спального вагоне поезда дальнего следования могут возникнуть различные непредвиденные ситуации. Всегда нужно помнить: общественный транспорт является источником повышенной опасности.
    • Будьте вежливы. Культура транспортного поведения – не миф, а реальность, с которой мы сталкиваемся каждый день. Взаимная вежливость и терпеливое отношение к окружающим позволяет избежать многих неприятных ситуаций и значительно облегчает работу служащих и работников транспорта, в первую очередь сотрудников правоохранительных органов. Общественный транспорт потому так и называется, что принадлежит всем одинаково, а не лично вам и только на том основании, что вы заплатили за проезд.
    • Следуйте элементарной логике. В подъехавшем к остановке трамвае открылись двери, и народ радостно повалил внутрь, пихаясь и толкаясь, словно это последний трамвай в ближайшие несколько дней. Правило лифта (тоже, кстати, вид пассажирского транспорта) работает везде, где есть двери: сначала выходят, потом заходят. Если в вагоне метро или салоне наземного транспорта нет места, не следует впихиваться, создавая неудобства себе и окружающим, а просто подождать следующий транспорт.
    • В авиационном секторе пассажирских перевозок правила значительно жестче, чем в остальных. И это нормально. Пользуясь самолетом или вертолетом, следует быть особенно внимательными, с пониманием относиться к работе пилотов и других работников авиатранспорта. А соблюдать правила поведения во время полета и при нахождении в аэропорте – неукоснительно и также с пониманием.

    Этикет в зарубежных странах

    Вопреки распространенному до сих пор стереотипу «у них там все замечательно, а у нас тут все ужасно», правила поведения в общественном транспорте в европейских странах не сильно отличаются от российских. В самой Европе существует значительная разница в поведении в общественном транспорте различных стран. Скажем, в Италии или во Франции молодежь может позволить себе спокойно шуметь в общественном транспорте, не переходя при этом известной черты дозволенного, а в северных европейских странах поведение пассажиров можно назвать более сдержанным или даже флегматичным.

    Основное отличие европейских пассажиров от наших, отечественных заключается, как это ни тривиально, в более ответственном отношении к правилам поведения в общественном транспорте.

    Во всех видах муниципального и частного пассажирского транспорта можно увидеть памятки пассажирам; правда, далеко не всегда эти памятки дублируются на английском языке, даже если дело происходит в историческом центре крупного европейского города.

    Общие нормы поведения в городском транспорте, как уже говорилось, во многом схожи с нашими, а существующие различия можно кратко свести к следующим пунктам:

    • европейцы «в среднем по больнице» более тщательно следуют правилам и предписаниям;
    • в европейском городе вам чаще всего не будут настойчиво предлагать помощь или громко высказывать недовольство вашим невежеством или незнанием правил;
    • европейцы в целом относятся к иностранцам более снисходительно, в частности, это проявляется в том, что вам, скорее всего, подробно объяснят, как лучше попасть в нужное вам место.

    В европейских странах гораздо серьезнее относятся к контролю за автомобильными перевозками, в том числе пассажирскими. В поездках на метро или троллейбусе, пригородном поезде и тем более на авиатранспорте осуществляется серьезный контроль как оплаты проезда и провоза багажа, так и соблюдения мер безопасности. Конечно, невозможно предугадать возникновение ЧС на сто процентов, но профилактике происшествий на транспорте в Европе уделяется внимания ничуть не меньше, чем в нашей стране.

    И лучше пять раз переспросить и уточнить, правильно ли вы поступаете, чем впоследствии попасть в неприятную ситуацию.

    О том, как правильно вести себя в общественном транспорте, смотрите в видеоролике ниже.

    Правила поведения в общественном транспорте для детей средней группы

    Цель Закрепить знания детей средней группы о правилах поведения в общественном транспорте. Задачи - Познакомить детей с дорожными знаками остановок городского транспорта. - Напомнить о правилах поведения на дороге - Научить правилам поведения в общественном транспорте. - Учить поддерживать разговор, отвечать полным ответом.

    (справка о публикации находится на 2 листе в файле со свидетельством)

    Тема: «Правила поведения в общественном транспорте для детей средней группы»

    Цель: Закрепить знания детей средней группы о правилах поведения в общественном транспорте.

    Задачи:

    - Познакомить детей с дорожными знаками остановок городского транспорта.
    - Напомнить о правилах поведения на дороге;
    - Научить правилам поведения в общественном транспорте.
    - Учить поддерживать разговор, отвечать полным ответом.

    Используемые материалы: иллюстрации не культурного поведения детей в общественном транспорте, иллюстрации транспорта.

    Предварительная работа:

    - Чтение рассказа Н.Носова «Автомобиль».
    - Беседа о правилах поведения на дороге.
    - Рассматривание картинок транспорта.

    Ход занятия:

    1.      Беседа:

    Воспитатель: Дорогие ребята, а вы знали что с нашим любимым детским садом находится  остановка общественного транспорта?( ответы детей)  А кто из вас со своими родителями может быть приезжает в наш детский сад на трамвае или автобусе?  (Ответы детей)

    Женя, Володя, Маргарита и Сережа приезжают в наш детский сад на трамвае, а Гриша на автобусе.

    А теперь ребята, представьте все, что вы с мамой или папой идете на остановку трамвая или автобуса, потому что собираетесь ехать в детский сад на общественном транспорте. 

    Почему же , кто знает транспорт называется общественным? (Ответы детей)

    Правильно, потому что им пользуется большое количество самых разных людей. Они на нем едут на работу, в детский садик, в школу и т.д..

    Отгадайте загадку:

    Странный дом мчит по дороге –
    Круглые в резине ноги.
    Пассажирами заполнен
    И бензином бак наполнен.

    (автобус)

    А какие ещё есть виды общественного транспорта?

    Много видов общественного транспорта существует в городах, это трамвай, троллейбус, метро, автобус.

    2.      Работа с иллюстрациями:

    А сейчас я вам продемонстрирую изображения транспорта, а вы мне должны ответить, какие виды пассажирского транспорта на них изображены:

    А какие виды транспорта  на этом изображении являются общественными кто знает?

    3.      Физминутка:

     Вот автобус, вот машина,

    Едет самосвал большой,

    Вот идет трамвай с дугой,

    В небе самолет летит,

    Рядом вертолет гудит,

    По реке плывет «ракета»…

    Это транспорт, транспорт это!

    4.      Правила поведения в общественном транспорте:

    Сегодня утром я шла на остановку автобуса, а на остановке одна девочка сильно кричала, плакала и топала ногами. А когда она зашла в автобус, то развернула конфету, а фантик бросила на пол. Правильно ли вела себя эта девочка? (Ответы детей)

    Да, ребята, верно, в общественных местах нельзя так себя вести и шуметь и сорить. А как правильно себя вести в общественном транспорте кто знает?  (Ответы детей)

    Сейчас я вам зачитаю правила поведения в общественном транспорте, а вы внимательно выслушаете и постараетесь запомнить. Нужно всегда соблюдать их, ведь вы у меня культурные пассажиры, ведь правда, ребята?

    -  При входе в транспорт не толкайся, пропускай вперёд пожилых людей и женщин.

    -  Не останавливайся у самого входа, не мешай проходу других пассажиров, иди в середину салона.

    - Уступай место маленьким детям, пожилым людям и инвалидам.

    - Нельзя заходить в транспорт с едой и напитками, чтобы не испачкать пассажиров.

    -  Не разглядывай пассажиров, не показывай на них пальцем, не обсуждай их поведение и внешний вид.

    - Не прилично громко разговаривать, жестикулировать, смеяться и спорить с друзьями.

    - Не протискивайся, расталкивая людей локтями. Вежливо попроси уступить тебе дорогу.

    - Будь вежливым. Слова «будьте добры», «извините», «спасибо» сделают приятной поездку для всех.

    - Не занимай места для пассажиров сумками и пакетами.

    - Готовься к выходу заранее. Спроси у стоящих впереди пассажиров: «Вы выходите на следующей остановке?»

    Посмотрите на эти изображения. Как вы думаете, правильно ли на них себя ведут дети? Расскажите, почему вы так считаете?

    5.     Рефлексия:

    Ребята что вам понравилось на сегодняшнем занятии? Что больше всего запомнилось? Какие правила поведенияв общественном транспорте необходимо соблюдать? (ответы детей)

    Какие вы у меня молодцы, ребята, наше занятие подошло к концу. Спасибо вам за интерес и внимание!

    Правила поведения в общественном транспорте

    Правила поведения в общественном транспорте необходимо знать каждому. Ведь человек очень часто пользуется этим видом транспорта в поездках на работу, в школу, по делам или в гости. И даже если в вашей семье больше ездят на собственной машине, все равно иногда приходится воспользоваться общественным транспортом, чтобы достичь пункта назначения.

    Начинать урок с ребенком о правилах поведения в общественном транспорте можно такими словами: "С каждым днем ты становишься все взрослее. Сначала мама возит тебя в детский сад, потом ты будешь ездить самостоятельно в школу, в кино, театр. Ежедневно тебе придется пользоваться общественным транспортом. А знаешь ли ты, как ведет себя воспитанный человек в транспорте? Давай посмотрим?"

    • согласно правилам этикета, при входе в городской транспорт мужчины должны пропускать вперед себя всех женщин
    • каждый, уважающий себя человек, не будет расталкивать локтями всех входящих пассажиров и протискиваться первым, чтобы занять свободное местечко (в первую очередь он пропустит пожилых людей, инвалидов, беременных женщин и женщин с детьми, поможет им подняться в салон)
    • не останавливайся у входа (если ты не выходишь на следующей остановке), а пройди в середину салона – оставь место людям, которые заходят после тебя
    • входя в транспорт, нужно снимать рюкзаки и сумки-ранцы, чтобы не задеть (иногда даже запачкать) людей
    • всегда уступай место пожилым людям, малышам, женщинам с тяжелыми сумками, когда ты сел, а свободных мест больше нет
    • в общественном транспорте не стряхивают снег или капли дождя с одежды, не едят, не входят с мороженым в руках и, конечно, не курят
    • в салоне не причесываются, не чистят ногти, не ковыряют в носу, зубах, ушах...
    • побереги свое зрение – не читай во время движения транспорта
    • не разглядывай в упор пассажиров, не опирайся на них всем телом
    • если салон переполнен, ты едешь стоя и тебе неудобно держаться за поручни, потому что в руках у тебя торт или цветы, не стесняйся - можно вежливо попросить сидящих подержать их
    • в транспорте неприлично громко смеяться и разговаривать, обсуждать свои проблемы по телефону и спорить во всеуслышание с друзьями (если тебе человек сделал замечание – не груби, возьми это себе на заметку!)
    • не пачкай сиденья в салоне, а тем более не разрисовывай их
    • домашних животных: кошек, птиц, мелких грызунов принято перевозить в специальных клетках; собак - непременно в наморднике
    • к выходу надо готовиться заранее, особенно, если много пассажиров (спрашивай у стоящих впереди: "Вы выходите на следующей остановке?" Извиняясь, попроси разрешения тебе пройти, но ни в коем случае не расталкивайся, прокладывая себе дорогу, «набрав в рот воды»)
    • если ты едешь с девочкой, то должен постараться выйти первым, помочь своей спутнице спуститься со ступенек, подав при этом ей руку (будь доброжелательным, внимательным и вежливым!)

    Надеемся, что ты хорошо усвоил правила поведения в общественном транспорте и теперь всегда будешь помнить о них в любой поездке по городу.

    Двайте посмотрим мультик о правилах поведения в транспорте

    Правила поведения в общественном транспорте

    1. Правила поведения в общественном транспорте

    Цель: познакомить учащихся с правилами
    поведения в общественном транспорте.

    3. Этикет при входе в общественный транспорт

    1. Когда подъехал автобус (трамвай,
    троллейбус), сначала дождитесь пока из
    него выйдут пассажиры.
    2. Входя в транспорт не толкайся.
    3. Если вместе с вами в транспорт входит
    пожилой человек, женщина с ребенком –
    помогите им при необходимости.

    4. Правила поведения во время поездки

    1. Войдя в транспорт, не бегите
    занимать свободные места – это
    выглядит смешно и некрасиво!
    2. Уступайте места беременным
    женщинам, пожилым людям,
    пассажирам с детьми.
    Не ждите, когда вас об этом попросят!
    Не делайте вид, что вы спите и не видите их!

    5. Правила поведения во время поездки

    3. Если вам уступили место, обязательно
    поблагодарите за это, даже если вы не
    будете садиться! )
    4. Если вас попросили передать за проезд –
    не отказывайте!
    В следующий раз – попросите вы!
    Не забудьте снять варежки и перчатки,
    передавая деньги за проезд.
    Расплачиваться в варежках – неприлично!

    6. В салоне нельзя

    • Есть, пить, ковырять в носу, ушах, зубах,
    причесываться, чистить ногти, курить и т.п.
    • Громко слушать музыку.
    • Громко разговаривать по телефону,
    обсуждать свою личную жизнь.

    7. Будьте вежливы!


    Не стряхивайте с себя и с зонта снег и капли
    дождя в салоне.
    • Не пачкайте других пассажиров, если у вас
    вдруг грязная обувь, одежда или сумка.
    • Снимайте рюкзаки и ранцы со спины,
    держите их в руках.
    • Не заглядывайте в чужие газеты (книги,
    планшеты, телефоны) – это очень некрасиво
    и к тому же портит зрение!

    8. Хозяевам животных на заметку!

    Если вы везете с собой своего любимца, то
    помните, что
    • мелких животных (хомяков, кроликов, кошек и
    пр.) необходимо перевозить в специальных
    клетках
    • собак обязательно следует перевозить в
    намордниках

    9. Этикет при выходе из общественного транспорта

    1. Готовьтесь к выходу заранее!
    (подойдите к дверям, спросите стоящих перед вами
    пассажиров, будут ли они выходить на следующей
    остановке).
    Не стоит расталкивать пассажиров локтями и грубить!
    2. Если вы стоите на подножке, то на остановке выйдите из
    салона и дайте выйти другим пассажирам, а потом
    вновь войдите обратно.
    Не надо висеть на двери автобуса, цепляясь за нее из
    последних сил!
    3. Помогите выйти из транспорта пожилым людям,
    пассажирам с детьми, с тяжелыми сумками.

    10. Разыграйте сценку. Класс делится на две команды, одна команда – «Невежливый автобус», другая команда – «Вежливый автобус».

    Каждая из команд готовит сценку по заданию,
    исходя из ситуации. Время на подготовку – 3 минуты.
    Ситуация для команды «Невежливый
    автобус».
    Ситуация для команды «Вежливый
    автобус».
    Автобус полон пассажирами, на остановке в
    него грубо влезает мужчина, расталкивает
    всех локтями, пачкает пассажиров грязной
    сумкой, пробирается в середину автобуса,
    наступив некоторым пассажирам на ноги и
    требует уступить ему место, потому что у
    него сильно болит рука и он не может
    держать сумку. Все пассажиры возмущены
    и отвечают грубостью на грубость.
    Остановка.
    Автобус полон пассажирами, на остановке в
    него заходят еще два пассажира (один с
    большой сумкой), они вежливо просят
    передать за проезд, один пассажир
    извиняется за то, что наступил кому-то на
    ногу, другого пассажира просят поменяться
    местами, так как на следующей остановке
    многие выходят, сидящая женщина
    предлагает вошедшему пассажиру
    подержать его сумку, чтобы ему было
    удобней и она никому не мешала.
    Остановка.

    11. В каком автобусе вы бы хотели оказаться?

    Без билета на общественный транспорт. Проверьте, какие сборы и каков срок давности для

    Думаю, у каждого была ситуация, когда забыли об окончании срока действия карты города, или забыли прокомпостировать билет и именно в этот день у них был чек.Каковы последствия этого? Сколько вам придется заплатить? Каков срок исковой давности по такому требованию? На все эти вопросы есть ответы в тексте ниже.

    Договор перевозки

    Договор перевозки заключается путем приобретения билета до начала поездки или выполнения иных условий доступа к транспортному средству, указанных перевозчиком или организатором общественного транспорта, а если они не указаны, - просто взятием место в транспортном средстве.
    Чаще всего его закрывает , занимая место в автобусе или трамвае. При этом для эффективности такого договора не обязательно поддерживать определенную форму (например, в письменной форме), поэтому на практике он заключается в имплицитной форме .

    Нет билета

    Контроль билетов осуществляется лицом, уполномоченным перевозчиком, которое должно предъявить соответствующий идентификатор на видном месте.
    Идентификатор должен содержать:

    • наименование перевозчика или организатора общественного транспорта;
    • идентификационный номер лица, осуществляющего проверку документов на перевозку пассажиров или багажа;
    • фотография контролирующей стороны;
    • объем полномочий;
    • срок действия;
    • подпись эмитента (перевозчика или организатора общественного транспорта).

    Контроль билетов начинается, как правило, после выезда транспортного средства с остановки в связи с необходимостью обеспечения достаточных условий и времени для его проверки. В случае отсутствия действительного билета, контролер может взыскать с пассажира по место соответствующую сумму за перевозку вместе с доплатой (тогда будет дешевле), либо оформить вызов на оплату ( что часто путают со штрафом). Их размер указан в применяемом перевозчиком транспортном тарифе, который доступен на его сайте или в транспортном средстве.

    Пример: в Варшаве дополнительная плата с 1 января 2014 года.составляет 266,00 злотых (что в 38 раз превышает стоимость обычного билета с одной пересадкой, действительного в зонах 1 и 2, цена которого составляла 7,00 злотых). В приведенном выше примере плата за транспорт (обычный билет в 1 билетной зоне) с дополнительной оплатой составит 270,40 злотых (4,40 злотых + 266,00 злотых).

    Полномочия контроллера

    В случае неуплаты причитающейся суммы или непредставления документа, удостоверяющего личность, контролер имеет право:

    • в случае отказа оплатить причитающуюся сумму - потребовать документ, удостоверяющий личность путешественника (напр.удостоверение личности, паспорт),
    • в случае неуплаты причитающейся суммы и непредъявления документа - задержать путешествующего и немедленно передать его полиции или другим правоохранительным органам, которые в соответствии с законом имеют право задерживать путешественника и принять меры для установления его личности;

    Инспектор не имеет права принуждать путешественника к предъявлению документа, удостоверяющего личность, силой.

    • в случае обоснованного подозрения, что транспортный документ или документ, дающий право на бесплатный или льготный проезд, является поддельным или поддельным - сохранить документ под расписку и направить его в прокуратуру или полицию, уведомив об этом лицо, выдавшее документ.

    У меня есть билет, но я забыл удостоверение личности. Что теперь?

    Часто бывает, что по рассеянности мы забываем взять с собой удостоверение личности или другой документ, подтверждающий наше право на бесплатный или льготный проезд.В такой ситуации контролер также будет вынужден выдать запрос на оплату. Однако эта сумма может быть аннулирована или возвращена путешественнику (после того, как мы уже заплатили), если мы подтвердим наши права, предоставив соответствующий документ, например, в пункте обслуживания пассажиров. Однако сделать это необходимо не позднее, чем в течение 7 дней с даты поездки.

    Сколько времени на взыскание дебиторской задолженности?

    В соответствии с Законом срок действия требований о возмещении транспортных расходов истекает после .Это означает, что по истечении этого времени, если перевозчик или организатор коллективного общественного транспорта решит обратиться в суд, он должен учитывать, что в удовлетворении иска будет отказано.

    Важно: Срок исковой давности не прекращает существования требования.Это только мешает ему провести принудительное расследование.

    От 9 июля 2018 г.суд по делам против потребителей проверяет ex officio , истек ли срок действия иска, поэтому вам не придется заявлять его самостоятельно в ходе разбирательства.

    Сбой автомата по продаже билетов

    Все больше и больше перевозчиков в автобусах и трамваях позволяют покупать билеты в билетных автоматах.Но что, если мы оплатим проезд, а устройство выйдет из строя и не распечатает нам билет? Прецедентное право в такой ситуации остается за пассажирами и считается, что, поскольку перевозчик предоставляет гарантию о возможности приобретения билетов в билетных автоматах, имеющихся в каждом транспортном средстве, ее отсутствие не может быть предъявлено пассажиру, который садится в транспортное средство с намерением приобрести билет в таком виде. Разумеется, в связи с заключением договора перевозки пассажир обязан оплатить причитающуюся за проезд сумму, но к нему не могут быть применены санкции, предусмотренные в случае отсутствия действительного билета.

    Правовая основа:

    • Закон от 15 ноября 1984 г.Транспортное право (Вестник законов 1984 г., № 53, ст. 272).
    • Закон от 23 апреля 1964 г. - Гражданский кодекс (Вестник законов 1964 г., № 16, ст. 93).
    • Закон №
    • от 13 апреля 2018 года о внесении изменений в Закон - Гражданский кодекс и некоторые другие законы (Вестник законов от 2018 года, поз. 1104).

    Сертификация:

    • Решение окружного суда в Серадзе от 27 марта 2013 г., я Са 82/13.
    .

    Центр обслуживания пассажиров, МПК Вроцлав

    Центр обслуживания пассажиров принимает документы об аннулировании требования об оплате в письменной форме в составе жалобы на требование об оплате.

    Ссылка для скачивания: Жалоба на требование платежа

    К заявлению должны быть приложены:

    • Заявление (подписанное заявителем от руки), содержащее номер и дату выданного требования платежа,
    • Фотокопия URBANCARD (сделано с двух сторон) с четким номером карты - оригинал для проверки,
    • Оспоренный разовый/разовый билет в бумажном виде - оригинал,
    • Оспоренный разовый/разовый билет на платежной/кредитной карте - ТОКЕН номер
      Токен представляет собой последовательность цифр и букв, идентифицирующую транзакцию - если транзакция происходила с использованием платежной карты, сгенерируйте его на https://www.urbancard.pl/historia-biletow-nabytych-w-kasownikach, а по телефону или через часы в одном из офисов обслуживания клиентов URBANCARD:

      ул. Ницца 1с, Вроцлав 50-353

      ул. Рацлавицка 2-4, Вроцлав 53-146

      ул. Грабишинская 9, Вроцлав 53-501
      ул. Świeradowska 22, Wrocław 50-559
      al. Кромера 21а, Вроцлав 51-163
    • Оспариваемый разовый/ограниченный по времени билет, приобретенный через мобильное приложение - номер телефона,
    • Другие документы, представленные заявителями.

    Если интересы пассажира представляет доверенное лицо - доверенность, подписанная пассажиром, с указанием имени и фамилии доверенного лица, адреса и номера PESEL.

    Подача апелляции не прерывает течение срока, указанного в пункте 2 информации для пассажиров на обратной стороне платежного требования.

    Плата за обработку в размере 24 злотых взимается за расходы, понесенные в связи с возвратом или погашением дебиторской задолженности.

    Если пошлина не будет уплачена, дело будет передано в суд и может быть сообщено в Национальный реестр долгов.

    Отделы обслуживания пассажиров сообщают, что по телефону не предоставляется информация о сумме долга, стадиях взыскания долга, исполнении судебных приставов. Получить такую ​​информацию непосредственно в пунктах обслуживания пассажиров может только лицо, обязанное оплатить задолженность, при личном посещении, при предъявлении удостоверения личности или лицо, имеющее нотариально удостоверенную доверенность на действия от его имени и в письмо.

    Жалобы с требованием об оплате можно подать одним из следующих способов:
    - заполнив форму электронной жалобы - по этой ссылке
    - лично в Офисах обслуживания пассажиров,
    - направив по почте по адресу Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ul. Болеслава Пруса 75-79, 50-316 Вроцлав
    90 022

    .90 000 Управление общественного транспорта ZTM

    Управление общественного транспорта

    Управление общественного транспорта в Гданьске работает с 2005 года. Его создание было вызвано необходимостью отделить функции организации и контроля транспорта от текущей операционной деятельности, аналогично решениям, ранее реализованным в Западной Европе и некоторых польских городах. Целью городских властей было создание учреждения, которое анализировало бы как потребности жителей, так и затраты операторов и рационализировало бы их с точки зрения бюджетных возможностей города.

    Несмотря на то, что ZTM Gdańsk является относительно молодым учреждением, в нем работают люди, которые уже много лет работают или были связаны с общественным транспортом и используют свой опыт с предыдущих мест работы для наиболее эффективной организации общественного транспорта - с имеющимися в их распоряжении ресурсами. . Таким образом, основной задачей ZTM является организация общественного транспорта в Гданьске и по договоренности - в соседних гминах. Эти цели достигаются за счет:

    • проведение исследований рынка услуг общественного транспорта для определения транспортных потребностей жителей,
    • планирование сети и расположение линий общественного транспорта,
    • подготовка расписания,
    • ведение дел в сфере государственных закупок по оказанию услуг коллективного транспорта,
    • контроль оказания транспортных услуг в части их соответствия условиям договора,
    • продажа билетов,
    • продвижение общественного транспорта,
    • выдача разрешений на выполнение коммерческих пассажирских перевозок и согласование расписаний,
    • подготовка проектов постановлений Гданьской городской думы по вопросам общественного транспорта,
    • согласование изменений в функционировании общественного транспорта и проектов замены транспорта на время ремонта и дорожных инвестиций и
    • сотрудничество в планировании муниципальных инвестиций, в частности в сфере инфраструктуры общественного транспорта.

    Из календаря Управления общественного транспорта в Гданьске

    2005

    • создание ЗТМ в качестве бюджетной единицы в соответствии с Постановления Гданьской городской думы № XXXV / 1076/05 от 17 февраля 2005 г. ,

    2006

    • поглощение Zakład Komunikacji Miejskiej Sp. о.о. (ЗКМ) Билетная раздача с пунктами продажи билетов по ул. Хлебницкой и на ул.Грюнвальдская,
    • принимает на себя задачи ZKM в области контроля билетов. Выбор на конкурсной основе компании, контролирующей билеты в автобусах и трамваях,
    • внедрение системы электронной продажи билетов, что способствовало увеличению доступности абонементов,
    • запуск проекта « Водный трамвай », который направлен, в том числе, защита окружающей среды и ограничение автомобильного движения на полуострове Хель стали большой туристической достопримечательностью, соединяющей города, расположенные в Гданьском заливе, следующими линиями:

      F1 Гданьск - Хель - Гданьск

      F2 Сопот - Хель - Сопот

      F3 Гданьск - Сопот - Гданьск

    2007

    • учреждение Гданьского залива Столичного коммуникационного союза , в работе которого ZTM активно участвует,
    • старт продаж билетов в метро, ​​
    • с возможностью пополнения электронных студенческих билетов периодическими билетами,
    • Запуск новой трамвайной линии № 1 до Хелма,

    2008

    • организация конгресса в Гданьске правления Торговой палаты муниципального транспорта ,
    • получение награды " Tricity Wings 2008 " за проект "Водный трамвай",

    2009

    • Прием пригородных линий ЗТМ ПКС и Warbus ,
    • перевод Центра обслуживания клиентов с ул.Хлебницкой до трамвайной остановки "Хелм Витоса",
    • унификация билетного тарифа в Труймясто,
    • запуск новой линии F4 Гданьск - Собешево в рамках проекта «Водный трамвай»,
    • прием задач по информации об остановках от перевозчиков, в результате чего была стандартизирована система информации об остановках (табло, расписание, уведомления и т. д.),

    2010

    • ввод в эксплуатацию линии ночного трамвая N0 ,
    • , курсирующей в праздничный период
    • для создания пунктов обслуживания клиентов № 3 в туннеле Главного железнодорожного вокзала в Гданьске,
    • запуск системы информирования пассажиров,
    • создание Должности дляАвтоинспекция,

    2011

    • введение карт для больших семей,
    • внедрение в сеть продажи билетов билетных автоматов, расположенных в нескольких десятках точек города, позволяющих приобретать билеты, пополнять карты City Card и оплачивать их наличными и платежными картами,

    2012

    • Учреждение ZTM Traffic Center ,
    • продолжение трамвайной линии от Хелма до конечной остановки "Łostowice Świętokrzyska",
    • организация общественного транспорта во время ЕВРО 2012 в Гданьске,
    • завершение проекта водный трамвай F1 , F2 и F4 ,
    • запуск новых линий водного трамвая: F5 Жаби Крук - Вестерплатте; F6 Рыбный рынок - Национальный парусный центр,
    • внедрение системы продажи электронных билетов через Интернет и мобильный телефон,
    • запуск мобильного сайта ZTM m.ztm.gda.pl,

    2013

    • запуск «виртуальных досок» Информационной системы пассажиров на сайте ZTM, отображающих фактическое время отправления всех транспортных средств операторов с остановок,
    • участие во внедрении Интегрированной системы управления дорожным движением TRISTAR ,
    • запуск профиля ZTM в Гданьске в социальной сети Facebook,
    • предоставление доступа в штаб-квартиру Штаба Движения организованным группам учащихся в образовательных целях,

    2014

    • расширение функционала билетных автоматов Ависта с возможностью пополнения телефонов и продажи билетов СКМ ,
    • разработка и - до проведения общественных консультаций - публикация Транспортного плана на 2014-2030 годы , документа, определяющего направление развития городского общественного транспорта на ближайшие 16 лет,
    • начало деятельности Управления общественного транспорта КСО (корпоративной социальной ответственности) среди местного сообщества Бискупя Гурка, состоящей в поддержке местных инициатив путем дарения гаджетов, организации встреч по транспортным вопросам, участии в местных проектах и ​​их поддержке в форме предоставление транспортных средств общего пользования,
    • 90 015 увеличение количества пассажиров, перевезенных общественным транспортом Гданьска - на 1,70% по сравнению с 2013 : 170 864 329 человек, 90 016 90 015 заметное увеличение количества пассажиров вапоретто, которое было запущено в 2012 году. по программе «Оживление водных путей». С мая по сентябрь 2014 использовано 31 801 человек, на борту судов перевезено 587 велосипедов.

    2015

    • организация встречи Управления общественного транспорта заседания Совета Торговой палаты муниципального транспорта в Гданьске для обсуждения вопросов, относящихся к компетенции IGKM,
    • 10. годовщина создания Управления общественного транспорта в Гданьске и издание памятного буклета, посвященного юбилею,
    • завершение Фазы III B Гданьского муниципального транспортного проекта, в рамках которого были построены трамвайные линии в районе Пецки-Мигово с ответвлением на ул.Булоньска. Седлецкая петля преобразована в интеграционный узел,
    • завершение Фазы III С Гданьского муниципального транспортного проекта, включая строительство подъездных путей к Поморской столичной железной дороге и реконструкцию трамвайной инфраструктуры вдоль улиц Сенницкой и Ленартовича, от ул. Эльблонска до ул. Сучарский,
    • новая версия уроков общения для учащихся начальных классов, в обновленной форме, с использованием общественного транспорта, в штаб-квартире ZTM Traffic Headquarters в Гданьске,
    • реорганизация сети автобусных сообщений, перевозящих пассажиров на недавно запущенную Поморскую столичную железную дорогу,
    • Комплексная организация городского стенда ZTM в Гданьске во время TRAKO 2015 ,
    • подписание договора о сотрудничестве в организации и проведении Форума транспортных организаторов.Целью ассоциации, объединяющей организаторов общественного транспорта из 13 городов (Белосток, Быдгощ, Эльблонг, Гданьск, Гдыня, Кельце, Люблин, Лодзь, Ольштын, Познань, Рыбник, Жешув и Варшава), является повышение стандартов и принятие мер в сфере управления автомобильным транспортом общего пользования,
    • 90 015 явное увеличение количества пассажиров, перевезенных общественным транспортом Гданьска - на 90 003 2,2% 90 004 по сравнению с 90 003 2014 г. 90 004: 90 003 174 488 493 90 004 человек, 90 016 90 015 значительное увеличение количества пассажиров вапоретто - с мая по конец сентября 90 003 2015 г. использовали 43 885 человек, 921 велосипедов перевозили на борт,
    • внедрение интегрированной системы управления дорожным движением в Tristar Tristar, в рамках которой было модернизировано 350 устройств информационной системы для пассажиров в транспортных средствах, 100 новых бортовых устройств были установлены в последующих автобусах и трамваях, а также были включены транспортные средства общественного транспорта Гдыни. в системе.

    2016

    • введение железнодорожных и муниципальных столичных билетов, позволяющих ездить поездами Гданьской ZTM, Гдыньской ZKM и Поморской столичной железной дороги,
    • разработка комбинированного столичного билета, позволяющего путешествовать также поездами SKM (в том числе на линии ПКМ) и общественным транспортом в Гданьске, Гдыне и Сопоте,
    • , двунаправленный электрический трамвайный вагон Ring, изготовленный в 1930 году , был доставлен в Гданьск из Кракова. в Гданьске. Он был включен в коллекцию исторических транспортных средств тогдашнего Zakład Komunikacji Miejskiej в Гданьске (сегодня Гданьские автобусы и трамваи),
    • .
    • реорганизация отдельных автобусных маршрутов в связи с открытием туннеля под рекой Мартва Висла, создание специальной велосипедной линии, предназначенной для велосипедистов, обеспечивающей безопасную перевозку велосипедов,
    • изменение наименования крупнейшего перевозчика, предоставляющего транспортные услуги для ZTM, Zakład Komunikacji Miejskiej sp.о.о. в Гданьске, по адресу Gdańsk Buses and Trams, sp.z o.o. ,
    • 90 015 более 400 учащихся начальных школ Гданьска воспользовались уроками общения, проведенными сотрудниками Управления общественного транспорта в Центре дорожного движения ZTM ,
    • подписание договора с компанией Gdańskie Autobusy i Tramwaje на предоставление услуг местного автобусного транспорта в муниципалитете города Гданьск в годы 2017 - 2026 ,
    • 90 015 увеличение количества пассажиров, перевезенных общественным транспортом Гданьска, на 90 003 0,53% 90 004 по сравнению с 90 003 2015 90 004: 90 003 175 416 269 90 004 человек, 90 016 90 015 увеличение количества пассажиров вапоретто - с мая по конец сентября 2016 использовали 47 240 человек, на борту судов было перевезено 1225 велосипедов.

    2017

    • подписание с компанией BP Tour Brewczak Piotr из Белжице, выбранной в результате открытого конкурса, договора на эксплуатацию межкоммунального автобусного сообщения, от 01.01.2018 сроком на 7 лет ,
    • бесплатный доступ к набору "Открытые данные ZTM в Гданьске - TRISTAR" для разработчиков интернет-приложений, облегчающих планирование поездок,
    • ввод в эксплуатацию 30 билетные автоматы, принадлежащие Монетному двору Польши S.A., где можно купить билеты ZTM в Гданьске как картой, так и наличными,
    • первый коммуникационный пикник ZTM, организованный в рамках Европейской недели устойчивого транспорта , на трамвайной конечной Хелм Витоса,
    • 90 015 увеличение количества пассажиров, перевезенных общественным транспортом Гданьска - на 90 003 0,11% 90 004 по сравнению с 90 003 2016 90 004: 90 003 175 617 772 90 004 человек, 90 016
    • завершение пятилетней программы «Оживление водных путей», - с мая по сентябрь 2017 48 367 человек воспользовались водными трамваями, на борту судов было перевезено 1477 велосипедов.

    2018

    • BP Tour начинает курсировать пригородные автобусы с 1 января
    • введение бесплатного проезда для детей и молодежи до 24. в транспортной сети, организованной ZTM в Гданьске,
    • начало реализации этапа IV A Гданьского муниципального транспортного проекта , предполагающего реконструкцию трамвайной инфраструктуры в районе ул.Budzysza, Stryjewskiego и Novotna и строительство новых трамвайных маршрутов в районе улиц Nowa Bulońska Północna и Nowa Warszawska,
    • специальная организация общественного транспорта во время ралли Польской скаутской ассоциации Гданьск 2018 ,
    • очередной коммуникационный пикник ZTM, организованный в рамках Европейской недели устойчивого транспорта , на трамвайной конечной Хелм Витоса,
    • test start Открытая платежная система компании Mennica Polska - решение позволило покупать и кодировать билеты с использованием платежных карточек пассажиров на автобусных линиях 110 и 210 ,
    • 90 015 увеличение количества пассажиров, перевезенных общественным транспортом Гданьска, на 90 003 0,07% 90 004 по сравнению с 90 003 2017 90 004: 90 003 175 733 519 90 004 человек, 90 016
    • - начало проекта «Гданьский водный трамвай», реализованного ZTM, в рамках которого был исправлен маршрут и введены многие удобства, в том числев возможность онлайн-покупки билетов, продажи напитков и закусок в бортовых единицах. С мая по сентябрь гданьским водным трамваем воспользовались 65 627 человек, а на борту судов было перевезено 2 451 велосипедов.

    2019

    2020

    • принятие Гданьским городским советом постановления об изменении тарифа на проезд, отмене ночного тарифа, а также о новых правилах перевозки велосипедов и личных транспортных средств в транспортных средствах общественного транспорта Гданьска,
    • издание руководства по хорошим манерам в буклете под заголовком «Жизнь в общественном транспорте, или хорошие манеры в путешествии» ,
    • Гданьские автобусы и трамваи запускают электрические и экологически чистые Mercedes eCitaro тесты на улицах Гданьска,
    • вводит новые правила проезда в общественном транспорте в период пандемии COVID-19 : автоматическое открытие дверей в транспортных средствах на каждой остановке, проветривание транспортных средств, запрет продажи билетов в общественном транспорте, создание буферных зон для водителей транспортных средств, ограничение количество мест для пассажиров в соответствии с рекомендациями ГИС и правительства Республики Польша, подсчет пассажиров на выбранных остановках и узлах интеграции, изменения в расписании с учетом маршрутов, выполняемых двумя транспортными средствами одновременно, перенос ввод в эксплуатацию Гданьского водного трамвая и сезонных линий 606 , 622 и 658 ,
    • из 01.04.2020 введение новых тарифов на билеты, а также новых правил перевозки велосипедов и личных транспортных средств в транспортных средствах общественного транспорта в Гданьске.
    • 30 июня 2020 г. - завершение строительства и ввод в эксплуатацию трамвайной линии на Уестиско в Гданьске: линия № 12 , продленная от Мигово до Лавендове Взгуже, вдоль вновь построенной ул. Павел Адамович. Завершение реконструкции пути и запуск трамвайного сообщения с пляжем Стоги по трамвайным линиям 8 и 9.
    .90,000 Управление общественного транспорта в Жешуве
    БЮЛЛЕТЕНЬ - ОСМОТР И ВОССТАНОВЛЕНИЕ

    1. В случае несоблюдения обязанности по уплате транспортных расходов, обнаруженной во время проверки, проведенной уполномоченным представителем Управления общественного транспорта в Жешуве, путешественник обязан оплатить расходы на транспортные услуги, дополнительная плата и плата за обработку - в соответствии с постановлением городского совета Жешува № LXI / 1131 / 2013 от 22 октября 2013 г.с более поздним д. о порядке определения размера дополнительной платы и платы за обработку в случае неисполнения обязанностей по уплате транспортных расходов за перевозку пассажиров и вызванного остановкой или изменением маршрута движения транспортных средств без уважительных причин причина.

    2. Размер доплаты:

    Л.п. Основание для выдачи платежного требования Сумма доплаты До 7 дней
    1. Нет действительного билета /

    Многократно проверенный билет

    280,00 зл. 196,00 зл.
    2, Льготный билет без квалификации 240,00 168,00 зл.
    3, Билет занижен 80,00 зл. 56,00 зл.
    4. Нарушение правил перевозки товаров или животных 120,00 зл. 84,00 зл.
    5. Остановка или изменение маршрута транспортных средств 600,00 зл. -

    3. Уплата дополнительного сбора не позднее 7 календарных дней с даты выдачи требования об уплате сбора уменьшат размер этого сбора на 30% ex officio.

    4. При предъявлении в пункте обслуживания пассажиров или офисе ЗТМ в течение 7 календарных дней с даты оформления требования об оплате: личного билета - периодического билета, подтверждающего право на проезд, документа, дающего право на льготное или бесплатное путешествие, только взимается плата за обработку в размере . 10% от полной стоимости наложенной дополнительной платы.Уплата дополнительной пошлины не позднее 7 дней с даты выдачи требования об уплате пошлины приведет к уменьшению этой пошлины на 30% ex officio.

    5. Дебиторская задолженность и сборы по выданному требованию об оплате должны быть уплачены в течение 14 дней со дня выдачи требования об оплате под страхом передачи дела в суд, без необходимости направления досудебного требования об оплате по сообщение.

    6. Оплата выданного платежного поручения может быть произведена непосредственно на наш банковский счет (с указанием номера контролера и номера дела) или в штаб-квартире ZTM в Жешуве.Обратите внимание, что датой платежа является дата зачисления средств на банковский счет ZTM в Жешуве.

    7. Образец запроса платежного поручения можно скачать ЗДЕСЬ

    90 118 PKO Bank Polski S.A.

    номер счета: 06 1020 4391 0000 6202 0145 0576

    Обратите внимание, что датой платежа является дата зачисления средств на банковский счет ZTM в Жешуве.

    или осуществление платежей лично за выданные уведомления об оплате, происходит ( не забыв взять с собой принятый звонок ):

    И.в пункте обслуживания пассажиров по ул. Лиза-Кули 20 , от пн-пт 10 90 138 00 90 139 -19 90 138 30 90 139 , первая и последняя суббота месяца 10 90 138 00 90 139 -14 90 138 30 90 139

    II. в пункте обслуживания пассажиров по ул. Таргова 1 , от пн-пт 8 90 138 00 90 139 -17 90 138 30 90 139 , первая и последняя суббота месяца 10 90 138 00 90 139 -14 90 138 30 90 139

    III. в пункте обслуживания пассажиров по ул.Гротгер 22 , от пн-пт 8 90 138 00 90 139 -17 90 138 30 90 139 , первая и последняя суббота месяца 10 90 138 00 90 139 -14 90 138 30 90 139

    IV. в пункте обслуживания пассажиров по ул. Рейтана 65 (Галерия Плаза) , от пн-сб 10 90 138 00 90 139 -17 90 138 30 90 139

    В. в пункте обслуживания туристов по ул. Краковская 20 (Галерея Новы Свят) , пн-сб 10 90 138 00 90 139 -17 90 138 30 90 139

    VI.в пункте обслуживания пассажиров, , ул. Towarnickiego 7 (местный железнодорожный вокзал) , от пн-пт 08 90 138 00 90 139 -15 90 138 30 90 139

    VII. в штаб-квартире ZTM Жешув, на ул. Трембецкого 3, комн. 12 , от пн 7 90 138 30 90 139 -16 90 138 00 90 139 Вт-Пт 7 90 138 30 90 139 -15 90 138 00 90 139

    ЧАСЫ РАБОТЫ POPS ПОЖАЛУЙСТА, ОЗНАКОМЬТЕСЬ С НОВОСТЯМИ, ПОТОМУ ЧТО ОНИ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ВЫШЕУКАЗАННЫХ

    8.Дополнительную информацию о оформленных заявках на оплату доплаты можно получить в рабочее время по телефону

    .

    (17) 86 60 357, (17) 86 60 359 или по электронной почте: [email protected]

    9. Выездные лично в случае обращения/жалобы на оформленные требования об оплате принимаются только по понедельникам между 12 90 138 00 до 16 90 138 00 (комната 11) .

    Правовая основа:

    1. Статья 34 Закона о транспорте от 15 ноября 1984 г. (Вестник законов 2020 г., поз. 8),

    2. Постановление городского совета Жешува № LXI / 1131/2013 от 22 октября 2013 г. с изменениями. д. о порядке определения размера дополнительной платы и платы за обслуживание в случае неисполнения обязанностей по уплате транспортных расходов за перевозку пассажиров и остановки или изменения маршрута движения транспортных средств без уважительных причин ( с изменениямид.),

    3. Постановление XLVI / 886/2013 Жешувской городской думы от 29 января 2013 г. с изменениями д. об установлении официальных цен на транспортные услуги в общественном коллективном транспорте в рамках задачи коммунального обслуживания в муниципалитете города Жешув,

    4. Постановление Жешувской городской думы № XIII / 247/2015 от 7 июля 2015 г. об установлении скидок на транспортные услуги в общественном коллективном транспорте в рамках задач коммунального предприятия, в общественном пассажирском транспорте в гмине города Жешув,

    5.Постановление № VIII / 1663/2022 Президента города Жешув от 31 января 2022 г. о введении Правил контроля билетов в общественном транспорте в муниципалитете города Жешув.

    6. Регламент (ЕС) 2016/679 Европейского парламента и Совета от 27 апреля 2016 г. о защите физических лиц в отношении обработки персональных данных и о свободном перемещении таких данных, а также об отмене Директивы 95/46. / EC (общее положение о защите данных).

    .

    Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. о.о. в Явожно »Правила транспорта

    Приложение к Решению Правления PKM Spółka z o.o. № 18.07.2017 от 20.07.2017
    Действительна с 20.07.2017

    ГЛАВА I

    ОБЩИЕ 9000 6

    1. Пассажиры, водители транспортных средств, диспетчеры и регулировщики обязаны соблюдать данные правила.
    2. Договор перевозки заключается путем занятия места в транспортном средстве.
    3. Для проезда транспортом PKM Sp. о.о. разрешить:
      1. билеты, выданные PKM Sp. о.о. и билеты других лиц по отдельным договорам (актуальный список доступен на www.pkm.jaworzno.pl),
      2. документов, подтверждающих право на пользование бесплатным проездом.
    4. Информацию о доступных каналах распространения билетов и способах оплаты проезда можно найти на сайте www.pkm.jamorzno.pl и в каждом из автобусов.
    5. Льготные проездные билеты действительны при предъявлении пассажиром документа, подтверждающего право на получение скидки в соответствии с перечнем лиц и документов, дающих право на бесплатный или льготный проезд на общественном транспорте, предоставленным PKM Sp. о.о.

    ГЛАВА II

    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРА

    1. Вход и выход из транспортного средства разрешается только на остановках после полной остановки транспортного средства.
    2. Пассажиры, оплачивающие проезд в транспортном средстве, обязаны сделать это сразу после посадки внутрь.
    3. Неспособность водителя выдать сдачу при продаже билета не освобождает пассажира от обязанности иметь действующий билет.
    4. Отсутствие акцепта операции по бесконтактной платежной карте не освобождает пассажира от обязанности иметь действительный билет.
    5. Пассажиры обязаны выполнять указания службы транспортного средства и других уполномоченных лиц для обеспечения безопасности и надлежащего функционирования транспорта.
    6. При объявлении эвакуации персоналом транспортного средства или другими уполномоченными лицами пассажиры обязаны немедленно покинуть транспортное средство и следовать данным инструкциям.
    7. Пассажиры обязаны держаться за поручни и ручки во время вождения.
    8. Пассажир, занимающий место, обозначенное графическим знаком «для инвалидов» или «для лиц с ребенком на руках», обязан освободить это место для такого лица.
    9. Ребенок, перевозимый в коляске, должен быть зафиксирован от выпадения.
    10. Пассажир обязан сигнализировать о просьбе остановить транспортное средство на остановке нажатием на кнопку открытия двери. Эту операцию следует выполнить заблаговременно, чтобы можно было безопасно остановить транспортное средство на остановке.
    11. В случае отказа автобуса во время движения пассажир с действующим билетом имеет право продолжить поездку по билету на следующем автобусе той же или другой линии того же маршрута, или автобус-заменитель, предоставленный перевозчиком.Порядок оплаты проезда с помощью Электронного кошелька указан в Регламенте городской карты Явожно.
    12. Пассажир имеет право произвести розыск оставленных в транспортном средстве вещей, сообщив о факте их утери Диспетчеру Ruchu PKM Sp. о.о. сроком на один месяц со дня его утраты.
    13. Пассажиры могут перевозить мелких животных в руках, ручную кладь, а также
      кресла-коляски и детские кресла-коляски, если их можно разместить таким образом, чтобы они не препятствовали проходу и не угрожали безопасности пассажиров и безопасности движения.Перевозка указанного багажа осуществляется бесплатно.
    14. Собак можно перевозить в наморднике, неагрессивных и на поводке. Лицо, перевозящее собаку, должно иметь действующее свидетельство, подтверждающее, что собака была привита от бешенства во время перевозки.
    15. Пассажир обязан обеспечить надзор и постоянный уход за перевозимым багажом и животными, а также предпринять все необходимые действия для предотвращения возможности причинения ущерба перевозимыми предметами и животными.
    16. Запрещается перевозить в транспортных средствах предметы, представляющие опасность для пассажиров и не являющиеся ручной кладью в обычном понимании (например, телевизоры, холодильники, велосипеды, стиральные машины и т.п.).
    17. Пассажир, заметивший оставленный без присмотра багаж или другой предмет неизвестного происхождения, обязан немедленно сообщить об этом персоналу транспортного средства.
    18. Существует полный запрет на курение табака и тому подобное, использование электронных сигарет, употребление алкоголя и использование одурманивающих средств в транспортных средствах.
    19. Пассажир несет ответственность перед перевозчиком за ущерб, причиненный загрязнением или повреждением транспортного средства по его вине, а также за ущерб, причиненный по его вине в связи с перевозкой багажа или животных.
    20. Перевозка велосипедов возможна только на транспортных средствах, оборудованных наружным багажником, приспособленным для такого транспорта.
    21. Актуальный список курсов, включенных в программу велотранспорта, доступен на сайте www.pkm.jaworzno.pl.
    22. Перевозка велосипедов осуществляется в пределах имеющихся мест на велосипедной стойке.Автобус с подставкой для велосипедов может одновременно перевозить не более 4 велосипедов.
    23. Владелец велосипеда устанавливает велосипед на стойку и снимает его в присутствии водителя автобуса.
    24. Для использования патентованного замка для фиксации велосипеда в багажнике требуется монета номиналом 2 злотых, предоставленная пассажиром. Эта монета возвращается при отпирании замка при извлечении велосипеда из багажника.

    ГЛАВА III

    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    1. Водитель вправе отказаться от перевозки и продолжить движение следующим лицам:
      1. отказ от предъявления или приобретения действительного проездного билета или документа, дающего право на бесплатный проезд,
      2. ведет себя агрессивно,
      3. с использованием слов, обычно считающихся оскорбительными,
      4. перевозка багажа, не соответствующего условиям, указанным в положениях и настоящих Правилах перевозки,
      5. в нетрезвом виде или под воздействием других опьяняющих веществ, или которые по другим причинам опасны или обременительны для пассажиров или эксплуатации транспортных средств,
      6. автомобильный загрязнитель,
      7. употребление алкоголя,
      8. курительные табачные изделия или аналогичные изделия,
      9. с использованием электронных сигарет.
    2. При обнаружении водителем опасности для пассажиров он обязан остановить транспортное средство, эвакуировать пассажиров и вызвать экстренные службы.
    3. В особо обоснованных случаях персонал транспортного средства для получения помощи имеет право покинуть маршрут до ближайшего отделения полиции или городской охраны (или их вызова и ожидания вмешательства в оговоренном месте).
    4. Перед закрытием двери водитель обязан убедиться, что все входящие находятся внутри, а все выходящие покинули автомобиль.
    5. Водитель транспортного средства обязан остановиться на остановке, где ожидают пассажиры.
    6. Водитель транспортного средства не обязан останавливаться на остановке, если пассажиры не присутствуют на остановке и пассажиры, находящиеся в транспортном средстве, не сообщают о своем намерении выйти.
    7. Водитель транспортного средства имеет право не открывать дверь транспортного средства, в районе которой не было сообщено о намерении выйти.
    8. При проведении досмотра билетов водитель имеет право предоставлять пассажирам посадку и высадку только через выбранные двери.
    9. По требованию пассажира водитель обязан развернуть пандус для доступа в автобус лиц с ограниченной подвижностью.
    10. По желанию пассажира во время занятий по программе велотранспорта водитель обязан помочь пассажиру установить и снять велосипед с велосипедной стойки.
    11. Если водитель принимает уведомление, указанное в главе II, раздел 12., водитель обязан уведомить диспетчера Ruchu PKM Sp.о.о. и сделать запись в дорожной карте.
    12. Водитель транспортного средства обязан принять от пассажира найденную в транспортном средстве вещь и передать ее диспетчеру дорожного движения PKM Sp. о.о.

    ГЛАВА IV

    КОНТРОЛЬ БИЛЕТОВ

    1. Право осматривать билеты и документы, дающие право на бесплатный или льготный проезд в PKM Sp. о.о. иметь водителей транспортных средств и лиц, уполномоченных PKM Sp. о.о. имеющие удостоверение личности с фотографией, печатью и подписью экспонента и служебный номер, именуемые в дальнейшем инспекторы.
    2. Пассажир, находясь в транспортном средстве, обязан иметь и немедленно предъявить по требованию инспектора (способом, позволяющим подтвердить подлинность) действительные билеты и документы, дающие право на бесплатный или льготный проезд.
    3. В случае отсутствия соответствующего транспортного документа контролер взимает соответствующую сумму за перевозку и дополнительную плату или выдает требование об оплате.
    4. В случае отсутствия действительного документа, удостоверяющего право на бесплатный или льготный проезд, инспектор взимает соответствующую сумму за перевозку и дополнительную плату или выдает требование об оплате.Взимаемая сумма за перевозку и дополнительный сбор после оплаты сбора за обработку, соответствующего понесенным расходам перевозчика, возвращаются, а в случае требования оплаты - перечисляются, если это документально подтверждено путешественником, не позднее, чем в течение 7 дней с даты перевозки, право на бесплатный или льготный тариф.
    5. При наличии у пассажира действительного перевозочного документа, которого у него не было во время поездки, положения пп.4-е, второе предложение.
    6. Контролер имеет право:
      1. в случае отказа оплатить причитающуюся сумму - потребовать документ, удостоверяющий личность путешественника,
      2. в случае неуплаты причитающейся суммы и непредъявления документа - поймать путешествующего и немедленно передать в полицию
        или иные правоохранительные органы, которые в соответствии с законом имеют право задержать путешествующего и принять меры для установления его личности,
      3. в случае обоснованного подозрения, что транспортный документ или документ на право бесплатного проезда
        или льготный проездной документ подделан или подделан - сохранить документ под расписку и направить в прокуратуру
        или полицию, уведомив эмитент документа.
    7. Выдача надбавки или запрос на оплату надбавки должны происходить только в транспортном средстве. Лицо, которому выдан дополнительный сбор или требование об оплате, обязано ждать в транспортном средстве, пока эти действия не будут завершены.
    8. В случае, указанном в абз. 6. пункт б, до прибытия сотрудника полиции или других правоохранительных органов, путешественник обязан оставаться в месте проведения проверки или в другом месте, указанном инспектором.Если такое вмешательство вызывает задержку транспортного средства или влечет за собой необходимость изменения маршрута автобуса, путешественник обязан уплатить дополнительную плату.
    9. ПКМ Сп. о.о. не несет ответственности за документы, оставленные пассажиром контролерам.
    10. Оформленный дополнительный сбор или требование об его уплате дает право на продолжение поездки до конца маршрута того курса, на котором они были оформлены.
    11. Пассажир имеет право подать письменную жалобу в PKM Sp.о.о. Апелляция может быть подана в течение 14 дней с момента ее подачи. Апелляции, поданные после указанной даты, не рассматриваются. ПКМ Сп. о.о. уполномочен направлять поданные на проверку жалобы лицу, осуществляющему контроль над билетами, которым установлена ​​данная дополнительная плата.
    12. В особо обоснованных случаях PKM Sp. о.о. имеет право отказаться от причитающейся ему дополнительной платы.

    ГЛАВА 5

    СУММА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СБОРОВ

    1. Размер дополнительных сборов регулируется Постановлением № XI / 127/2011 городского совета в Явожно от 23 августа 2011 года.№
      об определении размера дополнительных сборов и сборов за обработку в отношении муниципального коллективного транспорта в Явожно.
    2. Дополнительный сбор за проезд без соответствующего транспортного документа или за проезд без действительного документа, подтверждающего право на бесплатный или льготный проезд, составляет 240,00 злотых (плюс фрахт), при оплате до 7 дней - 150,00 польских злотых (плюс фрахт).
    3. Дополнительный сбор за проезд без соответствующего транспортного документа или за проезд без действительного документа, подтверждающего право на бесплатный или льготный проезд, подлежащий уплате на месте проверки, составляет 100,00 злотых (включая фрахт).
    4. Сбор за отмену дополнительной платы составляет 10,00 злотых.
    5. Дополнительная плата за остановку пассажира или изменение маршрута транспортного средства без уважительной причины составляет 450,00 злотых.

    ГЛАВА VI

    ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1. Жалобы и заявления относительно деятельности PKM Sp. о.о. принимается Правлением Компании по местонахождению PKM Sp. о.о. на улице Краковска 9 в Явожно каждую рабочую среду с 12:00 до 13:00.
    2. Жалобы, запросы и жалобы могут быть поданы в письменной или устной форме для регистрации по месту нахождения PKM Sp. о.о. на улице Краковска 9 в Явожно с 07:00 до 15:00 в рабочие дни, обычной почтой, по электронной почте по следующему адресу: [email protected] rzno.pl или по факсу на номер 32-753-55 -01.

    ГЛАВА VII

    НОРМАТИВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1. Правовой основой для издания настоящих правил является ст. 4 Закона о транспорте от 15 ноября 1984 г. (ЖурналЗаконов 1984 г., № 53, ст. 272 с поправками д.).
    2. В вопросах, не охватываемых настоящими правилами, положения Закона о транспорте от 15 ноября 1984 г. (Законодательный вестник 1984 г., № 53, поз. 272 ​​с изменениями) и Закона от 23 апреля 1964 г. Применяется Кодекс (Вестник законов 1964 г., № 16, поз. 93, с изменениями).
    .

    Общественный транспорт Ząbkowice Śląskie

    Общественный транспорт Ząbkowice Śląskie

    ПРАВИЛА ДОСТАВКИ СТУДЕНТОВ В УЧЕБНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ ИЗ ТЕРРИТОРИИ ГМИНЫ ЗЭБКОВИЦЕ-СЛЕСКИЕ

    1. Организатором перевозки детей в учебные заведения и обратно в гмине Зомбковице-Слёнске является гмина Зобковице-Слёнске.
    2. Транспортный организатор уточняет автобусные остановки и расписание движения автобусов по согласованию. с руководителями учебных заведений.
    3. Перечень обучающихся, направляемых в учебные подразделения, устанавливается их руководителями.
    4. Автобус отправляется с остановки в указанное в расписании время.
    5. Репетитор непосредственно заботится об учениках в автобусе.
    6. Студенты, перевозимые автобусом, обязаны соблюдать содержащиеся в нем правила. в настоящих правилах и к указаниям присутствующих в них учителей и опекунов и водители.
    7. Студенты должны быть вовремя на назначенной остановке посадки.
    8. Студенты должны быть особенно осторожны при входе и выходе из автобуса, чтобы чтобы не подвергать себя и других учеников риску несчастного случая.
    9. В автобусе студенты сидят на местах, обозначенных их наставниками.
    10. Студентам запрещается:
      • входить или выходить из автобуса без согласия или в отсутствие опекуна;
      • встаньте со своих мест, откройте окна;
      • вести себя шумно, создавая угрозу безопасности;
      • потребовать, чтобы вас остановили в другом месте, кроме автобусной остановки;
      • толкаться при входе и выходе из автобуса;
      • поговорить с водителем;
      • использовать ненормативную лексику;
      • применять насилие в отношении других пассажиров;
      • стоять на ступеньках автобуса;
      • беспорядок и уничтожить автобусное оборудование.
    11. Родители (законные представители) несут материальную ответственность за ущерб, причиненный их детьми в автобусах (в виде восстановления их первоначального вида и пригодности или денежной компенсации в срок не более 1 месяца с момента возникновения ситуации).
    12. Студент обязан немедленно сообщить учителю, воспитателю или опекуну в автобусе обо всех нарушениях, связанных с доставкой, ожиданием отправления или аварией.
    13. Вход и выход из автобуса должны производиться таким образом, чтобы не подвергать опасности себя или другого ученика.
    14. Перед входом в автобус студенты снимают рюкзаки и надевают их после выхода из автобуса.
    15. Автобус можно оставить после полной остановки.
    16. Воспитатели информируют соответствующие учебные подразделения о ненормальном поведении учащихся в автобусе.
    17. Опекуны несут ответственность за соблюдение правил, содержащихся в настоящих правилах, принимают решения о допуске и выпуске людей из автобуса на остановках, принимают решения о том, что делать в случае поломки или аварии. О каждой такой ситуации опекун обязан незамедлительно информировать Организатора и воспитательные подразделения.
    18. Опекуны несут ответственность за перевозимых учащихся с момента их посадки в автобус до выхода из него и передачи их учебной части, и на обратном пути: с момента посадки студента в автобус на учебном блоке до выхода студента из автобуса на автобусной остановке в своем городе.
    19. Тьютор обязан следить за безопасным прохождением учащегося по дороге.
    20. Учебное подразделение обязано реагировать на сообщения опекунов о положительном и отрицательном поведении учащихся во время транспортировки в соответствии с положениями своего устава.
    21. Об изменениях в организации обучения в своих подразделениях руководители учебных подразделений информируют Организатора не менее чем за неделю.
    22. В обязанности Оператора входит:
      • своевременная доставка обучающихся в учебные подразделения и возвращение после окончания занятий;
      • перевозки обучающихся автобусами только технически исправными, с текущими техническими испытаниями, адаптированными к количеству перевозимых пассажиров, которое не может быть больше указанного в техпаспорте транспортного средства;
      • правильная маркировка автобусов в соответствии с положениями ПДД;
      • наличие действующего страхования ответственности и страхования от несчастных случаев на все автобусы;
      • предоставление подменного автобуса в случае его поломки, отвечающего условиям, изложенным в вышеуказанных пунктах;
      • сотрудничество и координация составления расписаний и определения мест посадки и высадки студентов с Организатором и руководителями учебных подразделений.
    23. Эти правила будут представлены опекунами всем доставленным ученикам, и руководителями образовательных подразделений родителям этих учащихся, но не позднее в сентябре каждого учебного года.
    24. Регламент будет доступен на сайте Муниципального управления в Зомбковице-Слёнске: zabkowiceslaskie.pl, на сайте Оператора: daniel-coach.пл и у директоров учебных заведений гмины Зомбковице-Сленске.
    25. Правила будут доступны на веб-сайте Муниципального управления в Зомбковицах-Сленских: zabkowiceslaskie.pl, на веб-сайте Оператора: daniel-autokary.pl и у директоров учебных заведений гмины Зомбковице-Сленске. 25. По вопросам, не урегулированным настоящим Положением, решения принимают:
      • опекуны во время родов,
      • организатор в другой раз.
    26. Регламент вступает в силу с 09.01.2020.

    ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ И БАГАЖА ЗКП

    1. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА
      1. Этот документ, именуемый в дальнейшем «Правила», определяет правила и условия перевозки пассажиров и ручной клади в транспортных средствах, курсирующих по курсам, проводимым DANIEL Przewozy Autobusowe Sp. о.о. по заказу гмины Зомбковице-Слёнске.
      2. Всякий раз, когда Правила относятся к:
        • организатор - это значит гмина Зомбковице-Сленске,
        • Оператор
        • - означает компанию под названием Daniel Przewozy Autokarowe Sp. z o.o., предоставление транспорта по заявке организатора,
        • транспортное средство - транспортное средство, используемое оператором в общественном коллективном транспорте,
        • линия связи - означает линии, обозначенные цифрами или буквами и цифрами,
        • транспорт - означает перевозку людей, ручной клади и животных оператором,
        • пассажиров - это любое лицо, заключившее договор перевозки путем покупки разового месячного билета или занимая место в транспортном средстве,
        • транспортное обслуживание - означает водителя, опекуна, контролера или других лиц, делегированных перевозчиком,
        • многоразовый билет - означает месячный билет или 30-дневный проездной,
        • валидация билета - понимается распечатка из кассы билета в один конец или действий водителя по бумажному многоразовому билету,
        • тариф сборов - понимается содержание Постановления № XXVIII / 182/2020 городского совета Зомбковице-Сленске от 28 апреля 2020 года.
      3. Пассажиры и обслуживающий персонал обязаны соблюдать положения Правил.
      4. Ни Организатор, ни Оператор не несут ответственности за ущерб, возникший в результате перерывов, задержек в движении транспортных средств или изменения маршрута движения транспортных средств, вызванных обстоятельствами непреодолимой силы, пробками, перекрытием или блокадой улиц, изменением организации движения, причинами технических и эксплуатационных характер или распоряжения, издаваемые органами надзора за дорожным движением, автомобильным или железнодорожным транспортом, и иными органами, уполномоченными издавать приказы и распоряжения нормативно-правового или административного характера.
      5. В случае изменения маршрута сотрудники транспортного средства обязаны информировать об этом пассажиров.
    2. ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ И БАГАЖА
        1. Перевозка пассажиров и багажа осуществляется водителями, соответствующими требованиям, изложенным в Законе об автомобильном транспорте и Законе о водителях транспортных средств, свободно говорящих по-польски, одетых в опрятную одежду единого покроя и темного цвета, дополнен удостоверением личности (с указанием как минимум служебного номера).
        2. Водитель обязан разместить идентификатор (служебный номер) на видном месте и предъявлять его пассажирам по требованию при исполнении служебных обязанностей.
        1. Посадка и высадка на остановках разрешается только после полной остановки автобуса.
        2. После посадки в транспортное средство пассажир обязан предъявить водителю абонемент, документ, дающий право на бесплатный или льготный проезд, либо приобрести разовый билет.
      1. Запрещается садиться и выходить из транспортного средства во время движения транспортного средства и после сигнала водителя о закрытии двери или выезде транспортного средства.
      2. Стоящий пассажир обязан держаться за поручни или ручки во время движения.
      3. Пассажир, желающий выйти из транспортного средства на остановке «по требованию», обязан заранее сообщить об этом персоналу транспортного средства, нажав соответствующую кнопку, расположенную в транспортном средстве, или предоставив информацию устно.Пассажир, желающий совершить посадку в транспортное средство на остановке «по требованию», обязан четко обозначить это намерение, подняв руку.
        1. Следующие места имеют приоритет для размещения:
          • человек с ребенком на руках
          • беременных женщин
          • пожилых людей и инвалидов
        2. Пассажир, занимающий место, обозначенное графическим знаком «для инвалидов» или «для лиц с ребенком на руках», обязан освободить это место лицам, имеющим на это право.
      4. Пассажир несет ответственность перед эксплуатантом за ущерб, причиненный повреждением или загрязнением транспортного средства по его вине.
      5. Персонал транспортного средства вправе отказать в перевозке или удалить из транспортного средства лиц:
        • в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием одурманивающих средств, агрессивное поведение по отношению к попутчикам и персоналу транспортного средства,
        • отвратительный запах, грязь и неряшливость,
        • с использованием слов, обычно считающихся оскорбительными,
        • не соответствует условиям, изложенным в главе II настоящих правил, с § 9 по § 15,
        • , которые по другим причинам опасны или обременительны для транспортного средства и других пассажиров.
      6. В транспортных средствах запрещается:
        • любые разговоры с водителем за рулем,
        • применение в необоснованных случаях устройств аварийного открывания дверей, аварийных выходов, противопожарных мероприятий. и другое оборудование транспортных средств, предназначенное для эксплуатации исключительно персоналом транспортного средства,
        • открытие двери транспортного средства во время движения или при остановке вне остановки,
        • подача необоснованного сигнала об остановке транспортного средства,
        • информация о посадке и высадке после отправления (сообщение водителя),
        • нахождение в транспортном средстве при маневрах, связанных с изменением направления движения на конечной остановке,
        • загрязнение и засорение транспортного средства или уничтожение его устройств и оборудования,
        • высунуться из автомобиля и прислониться к двери во время вождения,
        • стоя на ступеньках во время вождения,
        • нахождение в радиусе действия створок ТС во время их активации,
        • для размещения рук и ног между: дверными полотнами, устройствами управления дверями, устройствами механизма поворотного стола,
        • соприкасающиеся детали, не предназначенные изготовителем для удерживания пассажира во время движения,
        • употребление алкогольных напитков, курение, в том числе электронных сигарет,
        • употребление напитков и продуктов питания (т.е.мороженое, гамбургеры, картофель фри и др.) из-за возможности загрязнения одежды попутчиков или салона транспортного средства,
        • вход в транспортное средство на роликах или роликовых коньках,
        • для размещения велосипеда в автомобиле,
        • игра на музыкальных инструментах, использование радио и мобильных телефонов или иное нарушение спокойствия в автомобиле,
        • попрошайничество и поквартирная продажа,
        • выбрасывание любых предметов из автомобиля во время движения или стоянки,
        • выполнение действий, которые могут привести к повреждению или травмам других пассажиров,
        • совершение других незаконных действий в общественных местах или которые могут нанести ущерб другим пассажирам или имуществу пассажиров или оператора,
        • за распространение и распространение листовок и рекламных материалов без предварительного согласия оператора или организатора,
        • покраска автомобиля и рисование,
        • каким-либо образом нарушающие спокойствие за управление транспортным средством или пассажирами.
        1. Пассажир может перевозить в транспортных средствах ручную кладь, если имеется возможность разместить ее в транспортном средстве таким образом, чтобы она не препятствовала проезду, не создавала неудобств, не загрязняла и не повреждала одежду других пассажиров, не мешать обзору водителю транспортного средства, не угрожает безопасности движения.
        2. К ручной клади, независимо от ее габаритов, относятся: детские коляски (без ребенка), инвалидные коляски, велосипеды, санки, лыжи, крупные музыкальные инструменты, пакеты, сумки и животные.
        3. Перевозка в транспортных средствах разрешается:
          • мелкие домашние животные, если они не мешают другим пассажирам и помещены в корзину, коробку, клетку, подходящую для животного, или находятся на коленях или руках для обеспечения безопасности пассажиров.
          • собак, при условии, что они не агрессивны, в намордниках и на поводке. Пассажир, перевозящий собаку, обязан иметь при себе действующий документ, подтверждающий фактическую вакцинацию собаки от бешенства (напр.санитарную книжку с соответствующей записью).
      7. Пассажир обязан контролировать ручную кладь и животных, перевозимых пассажиром. Оператор несет ответственность за багаж и животных только в том случае, если ущерб причинен по его вине.
      8. Пассажир несет ответственность за любой ущерб, причиненный по его вине в связи с перевозкой багажа или животных.
      9. Запрещено размещать багаж и животных на сиденьях.
      10. Запрещается перевозить в транспортных средствах:
        • предметы, которые могут причинить вред другим пассажирам, загрязнив или повредив их тело или одежду, или которые могут повредить или загрязнить транспортное средство (например, острые инструменты, такие как пилы, косы, открытые сосуды со смазкой, краской и т. д.),
        • шт. длиннее 2 м,
        • шт.
        • вонючие, легковоспламеняющиеся, легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, коррозионно-активные, радиоактивные, ядовитые и другие опасные материалы,
        • отвратительных предметов,
        • оружия, за исключением случаев, указанных в отдельных нормативных актах.
      11. Во время пандемии COVID-19 все пассажиры, путешествующие автобусами FPC, обязаны прикрывать рот и нос и соблюдать действующие законы.
        1. Нашедший оставленные в транспортном средстве вещи обязан сообщить об этом в автосервис.
        2. Сбор вещей, оставленных в автомобиле, производится в помещении оператора: DANIEL Przewozy Autokarowe sp.о.о., ул. Ząbkowicka 42, 57-100 Strzelin в рабочие дни с 8:30-15:00.
    3. ПРАВИЛА ОПЛАТЫ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ И ПРАВИЛА БИЛЕТНОГО КОНТРОЛЯ
        1. Плата за транспортные услуги оплачивается с помощью билетов, выдаваемых Оператором.
        2. Разовые билеты можно приобрести у водителя транспортного средства. Продажа билетов в транспортном средстве осуществляется после остановки транспортного средства на остановках.Целесообразно оплатить стоимость билета в вычитаемой сумме, эквивалентной стоимости билета, или платежной картой.
        3. Билеты на несколько поездок можно приобрести в стационарной точке продажи, указанной Оператором.
        4. Разовый билет действителен только на том маршруте, на котором он был валидирован, и в пределах зоны или зон его действия.
        5. Действительный билет в один конец или на несколько поездок является основанием для возмещения ущерба в случае дорожно-транспортного происшествия.
        6. Плата за транспортные услуги оплачивается с помощью билетов, выдаваемых Оператором.
        1. Водитель обязан выдать билет пассажиру, оплатившему проезд.
        2. Пассажир, оплативший проезд и не получивший билет, вправе потребовать выдачи билета водителю.
        3. В случае отказа водителя в выдаче билета пассажиру, оплатившему проезд, пассажир обязан немедленно сообщить об этом оператору.
      1. Транспортные средства предоставляются на льготных условиях в соответствии с положениями Закона от 20 июня 1992 г. о праве на льготные проезды на общественном общественном транспорте (Вестник законов от 2018 г., поз. 295, с изменениями).
      2. Правила поведения при наличии права на бесплатный и льготный проезд регулируются в тарифах на дорожные сборы.
      3. Перечень цен на разовые и абонементные билеты включен в тариф сборов.
      4. Пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь действительный билет и документ, дающий право на бесплатный или льготный проезд, и предъявлять его для проверки по требованию инспектора или автосервиса.
      5. Проверка пассажирских перевозочных документов осуществляется в соответствии с принципами, установленными ст. 33а Закона от 15 ноября 1984 г. «Закон о транспорте». (Вестник законов 2020 г., ст. 8, с изменениями).
      6. Если контроллер находит:
        • нет действующего билета
        • отсутствие действующего документа, подтверждающего право на бесплатный или льготный проезд
        • нарушения правил, пассажир обязан уплатить дополнительный сбор в размере, указанном в тарифе сборов.
        • В случае отказа от уплаты транспортного сбора или доплаты инспектор вправе потребовать предъявления документа, позволяющего идентифицировать пассажира.
        • В случае невозможности установления личности пассажира проверяющий вправе обратиться к сотруднику полиции или иных правоохранительных органов, правомочных на установление личности лиц, принять меры к установлению личности пассажира.
        • В случае обоснованного подозрения в том, что билет или документ, дающий право на бесплатный проезд или проезд со скидкой, являются поддельными, подделанными или использованы лицом, не принадлежащим ему, контролер имеет право оставить билет или вышеуказанный билет у себя. документ под расписку и отправить в полицию вместе с уведомлением лица, выдавшего документ.
      7. Если контролер установит, что у него нет билета, пассажир обязан предоставить свои личные данные и подписать протокол о нарушении со стороны водителя транспортного средства.
      8. В случае остановки транспортного средства или изменения его маршрута без уважительной причины управляющий транспортным средством или иное уполномоченное им лицо требует от виновного уплаты дополнительной платы, предусмотренной тарифом сборов.
        1. Пассажир, обязанный уплатить доплату, вправе, если это предусмотрено тарифом сборов, подать заявление о ее списании полностью или частично, либо об отсрочке ее погашения, о разделении ее на части. , на принципах, изложенных в тарифе сборов.
        2. Уплата дополнительного сбора, указанного в абзаце первом настоящего пункта, не освобождает виновного от ответственности за покрытие реального ущерба сверх установленного сбора.
      9. Подача жалоб и жалоб по поводу проверки билета и подтверждения права на льготный или бесплатный проезд может осуществляться в течение 2 рабочих дней с даты выдачи обязательства об уплате дополнительной платы - в помещении оператора - т.е.DANIEL Przewozy Autokarowe Sp. о.о., ул. Ząbkowicka 42, 57-100 Strzelin в рабочие дни с 8:30-15:00.
    4. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      Жалобы и заключения по работе связи принимаются:

      • на территории оператора - т.е. DANIEL Przewozy Autokarowe Sp. о.о. ул. Ząbkowicka 42, 57-100 Strzelin в рабочие дни с 8:30-15:00,
      • по телефону - 530 146 471 в рабочие дни с8:30-15:00,
      • по электронной почте (e-mail): [email protected],
      • через контактную форму на сайте: www.daniel-autokary.pl

    Проект «Снижение уровня выбросов в гмине Зомбковице-Слёнске путем приобретения автобусного парка с низким уровнем выбросов для пригородных перевозок» софинансируется Европейским Союзом из Европейского фонда регионального развития в рамках Региональной оперативной программы Нижнесилезского воеводства. на 2014-2020 годы.

    .90 000 Безопасность дорожного движения

    Правила поведения в случае чрезвычайной ситуации

    Вы путешествуете поездами POLREGIO? В целях общей безопасности сообщайте о любой необычной ситуации в поезде.


    Номера экстренных служб:

    Европейская аварийная № 112
    Служба скорой помощи 999
    Пожарная бригада 998
    Полиция 997
    Муниципальная полиция 986
    Железнодорожный охранник 22 4744.0099669

    Железнодорожный охранник 22 4744 4744474.0099669
    Железнодорожный охранник 22 4744444.00669
    .


    ЭКСТРЕННЫЕ ТЕЛЕФОНЫ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО В ЭКСТРЕННЫХ СИТУАЦИЯХ!

    Подключившись к выбранному номеру, кратко опишите событие:


    1.Укажите место происшествия (адрес, характерные черты).
    2. Сообщить об угрозе жизни и здоровью.
    3. Сообщите, есть ли пострадавшие, если есть, опишите их состояние.
    4. Укажите свои имя и фамилию, номер телефона, с которого вы предоставляете информацию о мероприятии.
    5. Дождитесь указаний оператора, что делать дальше.
    6. Не вешать трубку до подтверждения запроса.

    В АВАРИЙНЫХ СЛУЧАЯХ ИСПОЛЬЗУЙТЕ:

    НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЕЗДА

    • в экстренной ситуации использовать аварийную кнопку SOS или переговорное устройство,
    • сохранять спокойствие,
    • ждать команды поездной бригады,
    • при необходимости остановить поезд с помощью экстренного тормоза,
    • не оставлять вагон без очистить команду бригады поезда,
    • нажать кнопку аварийного SOS или внутренней связи, машинист сообщит, представит проблему, машинист примет соответствующие меры.

    ДЫМ ИЛИ ОГОНЬ В ПОЕЗДЕ

    Находясь в поезде и заметив дым или огонь:

    • использовать аварийную кнопку SOS или интерком, сообщить машинисту,
    • сообщить другим пассажирам, находящимся поблизости,
    • следовать указаниям машиниста и персонала поезда,
    • при отсутствии контакта сообщить пожарной бригаде поездную бригаду,
    • при возможности начать тушение пожара средствами пожаротушения в поезде,
    • при необходимости использовать аварийный тормоз,
    • после остановки поезда , при необходимости разбейте аварийным молотком окно аварийного выхода , как можно скорее эвакуируйте место опасности (по возможности сойдите с поезда или двигайтесь в направлении, противоположном опасности во время движения поезда),
    • при выходе из поезда следите за соседними путями,
    • не рискуйте жизнью и здоровьем.

    ПАССАЖИРСКИЙ РАЗБОЙ

    В случае, если другой пассажир потерял сознание во время поездки в поезде, немедленно сделайте следующее:

    • сообщите об этом поездной бригаде с помощью экстренной кнопки или внутренней связи,
    • если можете, окажите пострадавшему первую помощь,
    • оставайтесь с пострадавшего до прибытия медицинских служб или обучения персонала,
    • подчиняться указаниям поездной бригады,
    • не рисковать жизнью или здоровьем.

    КРИМИНАЛЬНЫЕ УГРОЗЫ

    Если во время поездки в поезде вы стали свидетелем событий, которые могут свидетельствовать о преступлении или запрещенном деянии, немедленно:

    • сообщите об увиденном персоналу поезда,
    • следуйте указаниям поездного персонала,
    • не подвергайте себя опасности к опасности для жизни и здоровья,
    • нажмите кнопку домофона, изложите проблему, водитель примет соответствующие меры.

    ТЕРРОРИСТИЧЕСКИЕ РИСКИ

    Если во время движения в поезде вы заметили подозрительно ведущих себя людей, оставленные без присмотра посылки, рюкзаки или другие предметы, указывающие на опасность террористического акта, немедленно:

    • сообщить дежурному поезда о подозрительном поведении или подозрительном внешнем виде,
    • сообщить дежурному поезда об оставленном без присмотра багаже,
    • не прикасаться к подозрительным предметам,
    • не приближаться к источнику опасности,
    • отойти на безопасное расстояние,
    • выполнять указания поездной бригады,
    • не риск потери жизни и здоровья,
    • нажмите аварийную кнопку SOS, водитель примет соответствующие меры.

    Помните!

    • Будьте особенно осторожны на вокзалах, где обычно многолюдно, и при поездках на них, например, в общественном транспорте.
    • Будьте особенно осторожны при посадке и выходе из переполненного поезда. Вы легко можете стать жертвой карманников.
    • Во время путешествия не оставляйте без присмотра багаж, особенно сумки, рюкзаки и портфели.
    • Опасайтесь незнакомцев, не заводите случайных друзей, особенно когда путешествуете в одиночку.

    Внимание!

    В случае необоснованного использования экстренного торможения в поезде с пассажира взимается дополнительная плата.

    (дополнительные сборы, вытекающие из приказа министра инфраструктуры от 20 января 2005 г. - ДЗ 2005 г., № 14, поз. 117).

    .

    Смотрите также